Kemm jekk int ħaddiem jew student, irid ikollok, f'xi punt jew ieħor, ħsibt dwar l-aħjar mezzi ta 'vjaġġar mingħajr stress.Ovvjament, anke ħaddiema remoti u papijiet u ommijiet li jibqgħu d-dar għad iridu jmorru madwar xi żmien.B'xorti tajba, e-scooters bdew jeżistu meta kellna l-aktar bżonnhom.
L-iskuters elettriċi huma ekonomiċi, ekoloġiċi, portabbli u veloċi - biss il-karatteristiċi perfetti meħtieġa għall-ivvjaġġar tal-belt!Minflok ma nqattgħu sigħat twal fit-traffiku bil-karozzi jew tal-karozzi tal-linja, nistgħu sempliċement ngħaddu flimkien mal-iskuters tagħna.Jekk inti tistaqsi għaliex miljuni ta 'nies madwar id-dinja qed jagħmlu e-scooters tagħhom le.Għażla ta' vjaġġar u għaliex għandek tmur tieħu tiegħek ukoll, ukoll, hawn xi raġunijiet.
8 Raġunijiet Għaliex Electric Scooters huma l-Għażla Nru 1 għall-Belt-commuting
- Huma portabbli u konvenjenti
Skuters elettriċi jokkupaw inqas spazju minn karozzi, muturi u simili.Ħafna minnhom se jidħlu faċilment fil-bagoll ta 'karozza żgħira, li jfisser li inti tista' faċilment tittrasportahom.Interessanti, xi wħud minnhom, bħall-Nanrobot D6+uBerqa, għandhom disinn li jintrewa li jagħmilha possibbli li jsiru saħansitra aktar portabbli.Għal darb'oħra, bi skuters elettriċi, m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar spazju regolari għall-parkeġġ tal-karozzi.Kulma għandek bżonn huwa fetħa żgħira biex tipparkja l-mikro-vettura.Għaliex?Huma żgħar biżżejjed biex jidħlu fi spazji li qatt ma jistgħu jakkomodaw karozzi jew karozzi tal-linja.
- Huma jiffrankaw il-Ħin
L-imblokk tat-traffiku huwa problema sinifikanti madwar id-dinja.Fl-ibliet il-kbar, it-toroq huma ġeneralment iffullati, speċjalment matul is-sigħat ta' għaġla, u joħolqu skossi.Sadanittant, mhux biss huwa stressanti, iżda wkoll jieħu ħafna ħin.Immaġina li tqatta 'madwar tlieta sa erba' sigħat kuljum f'hold-ups tat-traffiku... Iżda l-iskuters elettriċi joffru soluzzjoni dejjiema għal dan.
Minħabba d-daqsijiet relattivament kompatti tagħhom, l-e-scooters għandhom ftit jew l-ebda impatt fuq il-konġestjoni tat-traffiku urban.Bi scooter, aqta’ min ma jkollux għalfejn jistenna sigħat f’imblokk tat-traffiku?Inti!Filwaqt li oħrajn huma mwaħħla fit-traffiku, x'aktarx li tasal fid-destinazzjoni tiegħek aktar malajr u mingħajr stress.Jekk aktar nies iħaddnu skuters elettriċi, is-sistema tat-trasport tkun meħlusa, u allura l-konġestjoni tat-toroq tista 'ssir biss xi ħaġa tal-passat.
- Huma Relattivament Sikur
Skuters elettriċi jistgħu jkunu biss wieħed mill-aktar mezzi sikuri ta 'trasport disponibbli.Imma trid tifhem ukoll li xi fatturi jiddeterminaw kemm int sigur bl-iskuter tiegħek.Il-fatt hu li mhux l-iskuters kollha huma sikuri.Biex scooter jitqies sigur, irid ikun mibni sew, u ovvjament, għandu jkollu xi karatteristiċi ta 'sikurezza kruċjali.GħalhekkSkuters Nanrobothuma wħud mill-aktar sikuri hemmhekk.
U s-sigurtà tal-irkib tal-iskuters tmur lil hinn mill-iskuter.Għandha x'taqsam ukoll mar-rikkieb.Sabiex igawdu l-aħjar protezzjoni li joffru l-e-scooters, is-sewwieqa jeħtieġ li jaderixxu mar-regoli u r-regolamenti tat-traffiku u jieħdu lis-sewwieq prekawzjonijiet bħal li jilbsuelmu,pads għall-irkoppa tal-iskuters, twettaq kontrolli ta 'manutenzjoni fuq l-iskuter perjodikament, iżżomm għajnejn fit-triq il-ħin kollu, eċċ.
- Huma M'għandhomx Jeħtieġu Liċenzja tas-Sewwieq
B'differenza mis-sewqan ta' karozza li teħtieġ liċenzja tas-sewwieq minħabba li l-awtoritajiet qed jippruvaw jiżguraw is-sigurtà fit-toroq, is-sewqan ta' scooter elettriku ma jeħtieġx liċenzja tas-sewwieq.U għall-ftit pajjiżi fejn hemm bżonn permess, tista 'tikseb mingħajr ħafna battikata.Barra minn hekk, in-nuqqas ta’ bżonn ta’ liċenzja tas-sewwieq ifisser li nies ta’ kważi kull età jistgħu legalment isuqu scooter.Tista’ tirkebha;l-anzjani jistgħu jirkbuha.Heck, anki t-tifel tiegħek ta’ 8 snin jista’ jirkebha wkoll.Iżda n-nuqqas ta' ħtieġa ta' liċenzja tas-sewwieq ma jfissirx li għandek tmur issuq mingħajr l-għarfien u l-kompetenza xierqa.
- Huma jiffrankaw l-ispejjeż
L-orħos karozzi ġodda disponibbli bħalissa jvarjaw minn madwar $15,000.Mhux kulħadd jista’ jeħles dik is-somma.Min-naħa l-oħra, il-massivNanrobot LS7+scooter elettriku tmur għal $ 3,790, filwaqt li tista 'wkoll tikseb dawk favur il-baġit bħall-Nanrobot D4+ 2.0għal $1,290 biss.Barra minn hekk, l-ispejjeż tiegħek ma jieqfux wara li tixtri l-karozza;Ikollok bżonn li l-ħin kollu tisforjaha, iżżommha, tħallas għal post ta 'parkeġġ, eċċ. U jekk tiżviluppa kwistjonijiet tekniċi, iva, it-tiswija ma tiġix irħisa, speċjalment jekk parti teħtieġ li tiġi sostitwita.Allura, ma tistax twaħħal lin-nies talli jaqilbu għal skuters elettriċi li jiswew inqas biex jixtru u jżommu.
Interessanti, ir-rabtiet diretti klijent-manifattur li jeżistu bejn il-marki tal-iskuters u l-klijenti tagħhom jagħmluha possibbli li l-problemi tekniċi jiġu solvuti malajr meta jinqalgħu tali.Imma jista 'sid tal-karozza malajr jilħaq lill-manifatturi Toyota/Ferrari/Benz biex jilmentaw dwar diffikultajiet tekniċi bil-karozza?
- Is-Sistemi tagħhom huma Faċli biex jinftiehmu
Ħafna skuters elettriċi għandhom sistema sempliċi li hija faċli biex tieħu ħsieb.Inti trid rajt gidjien cruise minn fuq skuters tagħhom;kieku l-irkib kien ikkumplikat, dan ma jkunx il-każ.Nies ta 'kull età jistgħu jitgħallmu kif isuqu scooter f'madwar jumejn jew jumejn.Naturalment, jgħin li ditti bħal tagħna jibagħtu flimkien manwali dettaljati ma 'kull scooter biex ipoġġu lir-rikkieb.U l-iskuters jidħlu fil-livelli kollha ta 'sempliċità u kumplessità.Għalhekk, rikkieba dilettanti jistgħu jagħżlu scooter fil-firxa tal-kapaċità tagħhom, filwaqt li rikkieba b'esperjenza jistgħu jagħżlu dawk l-aktar ikkumplikati.
- Jiġġeneraw Ħoss Baxx
Vantaġġ ieħor konvenjenti tal-iskuter elettriku huwa li jiġġenera ħsejjes ftit jew xejn.Karozzi, muturi, karozzi tal-linja, u vetturi oħra huma storbjużi ħafna, għalhekk il-bliet għandhom it-tendenza li jħossuhom bħal discos.Ukoll, l-iskuters elettriċi joffru għażla ta 'vjaġġar aktar kwieta.Immaġina belt mingħajr l-istorbju tedjanti mill-vetturi, kemm hu sabiħ?Is-sbuħija ta 'vetturi b'ħoss baxx bħal skuters elettriċi hija li jtejbu l-kwalità tal-ħajja.Ikun hemm inqas stress u ansjetà.
- Huma favur l-Eko
Mingħajr ma tinstema 'bħal messaġġier tal-ħażin, jibqa' l-fatt li l-ekosistema qed tikkollassa.It-tibdil fil-klima u t-tisħin globali qed jheddu d-dinja li nafu.Din hija r-raġuni għaliex qed niġu mħeġġa biex “nmorru ħodor.”L-iskuters elettriċi huma favur l-ambjent u jgħinu biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2.Billi tmur għal skuters elettriċi, tkun qed tnaqqas il-marka tal-karbonju tiegħek u tgħin biex issalva d-dinja.Mhux erojku?
Konklużjoni
Fid-dinja tal-lum, m'hemm l-ebda dubju li aħna lkoll vjaġġaturi — fl-2018, l-Amministrazzjoni Federali tal-Highway tad-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti tirrapporta li l-persuna medja ssuq madwar 13,500 mil kull sena.Il-pussess ta 'scooter elettriku joffri għażla aħjar ta' sewqan/irkib.Huwa aktar sikur, irħas, u aktar favur l-ambjent.Naturalment, huwa pjaċevoli, u ċertament huwa mod ieħor kif tibqa 'fittix ukoll.
Ħin tal-post: Diċ-23-2021